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「GRMNカローラはいくらになる？」「申し込みはいつ始まる？」「普通のGRカローラと何が違うの？」。世界初公開から時間がたっても、肝心の価格や国内販売台数が見えず、情報を追いかけるほど迷っている方も多いのではないでしょうか。うん、その気持ちは...

「いつかはクラウン」ならぬ「一家に一台カローラ」。そんな国民的セダン、トヨタ・カローラのフルモデルチェンジ、やっぱり気になりますよね。私も次期型の話題を見つけると、つい時間を忘れて検索してしまう一人です。 あなたも今、こんなことで頭の中が...

「カローラセダンを買って後悔した」という声、実際にあるのか気になっていませんか？ 購入を真剣に検討しているからこそ、乗り心地は本当に快適なのか、後部座席は家族で使えるのか、内装が安っぽいという評判は本当なのか、といった疑問が次から次へと出...

「カローラフィールダー、もう注文できないって本当？」——そんな疑問を抱えてこのページにたどり着いた方は多いはずです。実際、2025年10月末の生産終了が正式発表されたことで、フィールダーは事実上、いまや受注できるグレードがほとんど残っていない状...

「カローラ スポーツとカローラ ツーリング、どっちが自分に合ってるんだろう？」——そう迷ってこのページにたどり着いた方、気持ちよくわかります。同じ「カローラ」という名前を冠しながら、ハッチバックとステーションワゴンという全然違うボディタイプ...

「カローラのエンブレムってちょっとダサくない？」――そんな気持ちでこの記事に来てくれたあなた、すごく分かります。私もディーラーで実車を見たときに、「うーん、もう少し主張があってもいいのかなぁ」と一瞬思った口です。 カローラのエンブレムについ...

「カローラスポーツの2.0Lって、今さら中古で買う価値あるの？」と気になっていませんか。 現行のカローラスポーツを見ると、2026年8月現在は1.8Lハイブリッドのみ。もっと刺激的な走りを求めればGRカローラがありますが、「GRほど本格的じゃなくていい」...

「新しいカローラクロスを注文したいのに、販売店へ行ってから受注停止だと知るのは避けたい」「2026年7月の一部改良後、予約や受注は再開されたの？」「契約できたとして、納車はいつになる？」。あなたが今気になっているのは、カタログの装備よりも、結...

「燃費が悪い」と感じている方、正直に言うと——カローラツーリングが「特別に燃費が悪いクルマ」というわけではないんです。でも、カタログ値と実際に出る数字の差が大きいのは事実。「WLTCモードで29.5km/Lのはずなのに、なぜこんなに伸びないんだろう？...

カローラクロスを買おうと思って検索したのに、「ダサい」「恥ずかしい」「貧乏くさい」「買って後悔した」といった言葉が並んでいたら、不安になりますよね。自分ではいい車だと思っていても、家族や友人、職場の人からどう見られるのかが気になり、契約...

カローラツーリング アクティブスポーツが気になっていて、「実際のところ、どんな評判なの？」と調べているあなたへ。デザインはカッコいいし、ハイブリッドで燃費もよさそう。でも価格は300万円を超えるし、後悔したくない……そんな迷いがあるからこそ、...

「カローラスポーツって後席が狭いって聞いたけど、実際どうなの？」——購入前にそう気になっている人は多いと思います。スタイリッシュなハッチバックとして人気のトヨタ・カローラスポーツですが、デザインや走行性能が注目される一方で、後部座席の使い...

カローラツーリングの後部座席はリクライニングできるのか、夏はエアコンの風が届かず暑いのではないか。購入前にこの2点が気になっている方は多いはずです。結論から言うと、後席のリクライニングとスライドはどちらも非搭載、後席専用のエアコン吹き出し...