トヨタロウ– Author –

1976年、北海道生まれ。
トヨタに関するネタを中心に役に立つ情報をお届けしています。
トヨタの注目されているクルマやニュースや人に関して、独自の目線で紹介しています。
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コンパクト
シエンタは何人乗れる?5人乗り・7人乗りの違いと後悔しない選び方
「シエンタって、結局何人乗れるの?」「4人家族なら5人乗りで十分?」「子どもが3人いるなら7人乗りにした方がいい?」 シエンタを検討していると、こんな疑問が出てきますよね。とくに悩ましいのが、5人乗りと7人乗りの選択です。普段は4人しか乗らない... -
コンパクト
シエンタ マイナーチェンジ2024:全変更点と最新価格、装備を徹底解説
「シエンタのマイナーチェンジで何が変わったの?」「いま買うべきタイミングなの?」そう思って調べているあなたへ。2024年5月20日、トヨタはコンパクトミニバン「シエンタ」の一部改良モデルを発表した。改良後のシエンタは、これまでオプション扱いだっ... -
ワゴン
カローラツーリングの燃費が悪い?実態と原因・改善策を全解説
「燃費が悪い」と感じている方、正直に言うと——カローラツーリングが「特別に燃費が悪いクルマ」というわけではないんです。でも、カタログ値と実際に出る数字の差が大きいのは事実。「WLTCモードで29.5km/Lのはずなのに、なぜこんなに伸びないんだろう?... -
コラム
KINTO法人契約のメリット・デメリット|経費・審査・社用車の選び方を解説
「営業車を増やしたいけど、新車の購入費用が負担になる」「車検や保険の管理が面倒で、総務担当者の仕事が増えている」「社用車のコストをもっとわかりやすく管理できないかな?」 会社で車を使っていると、こんな悩みが出てきますよね。特に中小企業では... -
コラム
KINTOの審査に落ちたら?原因と再申込み前にやるべき対策を徹底解説
「トヨタのKINTOに申し込んだのに、審査に落ちてしまった……」 乗りたい車を選んで、月額料金も確認して、あとは契約するだけ。そんな気持ちで申し込んだのに、審査に通らなかったらショックですよね。「年収が足りなかった?」「昔のカードの支払い遅れが... -
コラム
KINTOで後悔する人の7つの理由|返却費用・解約金と失敗しない選び方
「KINTOなら税金も保険もコミコミ。月々定額でトヨタの新車に乗れるなら、かなり便利そう。でも、契約してから後悔することはないのかな?」 そう思って調べているうちに、「KINTOは損する」「買ったほうがよかった」「返却時にお金がかかる」といった情報... -
コンパクト
トヨタ アクア バンパー交換 いくら?費用の相場を徹底解説
「アクアのバンパーをぶつけてしまった……交換費用、いったいいくらかかるの?」と、スマホを手に焦って検索している方、まずは落ち着いてください。バンパーの損傷は、程度によって修理で済む場合と交換が必要な場合があり、依頼する業者によっても費用は... -
SUV
レクサスNX残価設定の全知識|仕組み・シミュレーション・後悔しない注意点を徹底解説
レクサスNXの残価設定について調べているあなたは、きっとこんな悩みを抱えているはずだ。「月々いくらになるのか実際の数字が知りたい」「残価設定って本当に得なのか、それとも損なのか」「後から後悔したくない」——そういった不安や疑問を持ったまま、... -
SUV
レクサスNXの燃費は実際どう?悪いと言われる理由と対策
レクサスNXの燃費って、実際のところどうなんでしょう?カタログ値を見るとハイブリッドモデルは相当優秀なのに、「思ったより燃費が良くない」「NX250は街乗りで7km/Lしか出ない」という声をよく聞きます。高級SUVに乗るからには、せめて燃費で後悔はした... -
SUV
レクサスNXリセールを最大化!高値売却の秘訣を徹底解説
「レクサスNX リセール」と検索してこのページにたどり着いたということは、きっと「今乗っているNXを、できるだけ高く手放したい」「これから買うなら、将来値落ちしにくい一台を選びたい」と考えているのではないでしょうか。中古車の売却って、タイミン... -
SUV
レクサスNX パノラマルーフで後悔?夏の暑さ対策と失敗しない選び方を解説
「パノラマルーフ、つけてよかった」と思う人もいれば、「正直、後悔している」と感じる人もいる。レクサスNXのオプション選びで、これほど意見が分かれる装備はなかなかないかもしれません。 開放感や高級感は本物です。でも、夏場の車内温度の上昇、思っ... -
SUV
レクサスGXのリセールは本当に強い?グレード・カラー・売却タイミングまで徹底解説
「レクサスGXが欲しい。でも1,000万円を超える車だから、数年後にいくらで売れるのかまで考えて選びたい」。ここが気になっているあなた、多いんじゃないかなと思います。 特にGXは、ランドクルーザー250や300と同じように「リセールが強そう」というイメ... -
SUV
レクサスGX 日本発売開始!ランクル250との違い徹底比較
「レクサスGXってどんなクルマ?」「ランドクルーザー250と比べて、本当に1,000万円以上出す価値があるの?」── そんな疑問を抱えながら検索したあなたへ、この記事はきっと役に立つはずです。 2025年4月3日、満を持してレクサスGXが日本国内で正式に販売... -
ミニバン
ハイエース残価設定5年の真実|得する人・損する人と賢い乗り方を徹底解説
ハイエースを買おうと思ったとき、最初に気になるのが月々の支払いじゃないかと思います。残価設定ローン(残クレ)を使えば月々の負担が抑えられるというのはよく聞くけれど、「結局、5年後に損するんじゃないの?」「走行距離制限がきつくて使いにくいん... -
ミニバン
「ハイエース やめとけ」は本当?燃費・盗難リスクと賢い選び方を徹底解説
「ハイエース やめとけ」と検索して、この記事にたどり着いたあなたは、たぶん今、購入するかどうかでかなり悩んでいるんじゃないかなと思います。トヨタのロングセラーモデルであるハイエースは、圧倒的な積載能力と高い耐久性で、多くのプロドライバーや... -
スポーツ
GRヤリスRS廃止の真相は?後継車・現行型との違い・中古車の選び方を解説
「GRヤリスRSは本当に廃止されたの?」「ATで乗れる後継グレードはある?」「今から中古で買っても後悔しない?」と気になっているあなたへ。先に結論をお伝えすると、1.5L自然吸気エンジンとCVTを搭載したGRヤリスRSは、2024年4月に発売された進化型GRヤ... -
ミニバン
ハイエース ヤン車の真実|バニング文化の歴史からカスタムの合法ラインまで徹底解説
「ハイエース ヤン車」というキーワードでこのページにたどり着いたあなたは、おそらく「なぜハイエースってヤン車のイメージがあるんだろう?」「実際にどんなカスタムが多いの?」「合法と違法の境目はどこ?」といった疑問を持っているんじゃないかと思... -
ミニバン
ハイエースのラダーフレーム構造を元設計者が解説|採用理由と耐久性のリアル
「ハイエースはラダーフレームだから頑丈」と聞いたものの、本当にそうなのか気になっていませんか。中古車選びやキャンピングカーへの架装を考えているなら、骨格がどのような構造なのかは、耐久性や修理費にも関わりそうで気になりますよね。 最初に、こ... -
ミニバン
アルファードに乗ってる人のイメージは?年収・職業・性格をデータで分析
「アルファードに乗ってる人って、お金持ち?」「経営者が多いの?」「なぜ威圧的だと思われることがあるの?」——街で目を引くアルファードを見ると、運転する人のイメージが気になることがありますよね。 結論から言えば、アルファードという車だけで、オ... -
ミニバン
アルファードが下品な印象を覆す!上品に乗りこなす秘訣を公開
「アルファード 下品」と検索して、このページにたどり着いたあなたへ。もしかしたら、アルファードの購入を考えているところで、ネットの評判が気になって少し不安になっているのではないでしょうか。トヨタの高級ミニバンであるアルファードやヴェルファ... -
SUV
レクサスLBX自動駐車「Advanced Park」徹底解説|リモート操作・メモリ機能・注意点まとめ
「狭い駐車場でぶつけそうで毎回ヒヤヒヤする」「車外からスマホで駐車できるって聞いたけど、本当に使えるの?」――レクサスLBXの購入を検討していると、そんな疑問が頭をよぎることがあるかもしれません。 レクサスLBXには、Advanced Parkという自動駐車... -
コンパクト
レクサスLBX残クレシミュレーション|月額・金利・残価率と損する人の共通点
レクサスLBXが気になって見積もりを取ったものの、「残クレなら月々数万円で乗れます」と案内されて、かえって迷っていませんか? 月額だけを見ると手が届きそうですが、頭金やボーナス払い、最終回の残価まで含めると、負担の見え方は大きく変わります。 ... -
コンパクト
レクサスLBXは買うべきか?燃費・納期・リセールを徹底比較
「レクサス LBX、実際に買って後悔しないだろうか?」——そう悩みながら情報を調べているあなたへ。カタログを眺めるだけでは決断できないのは当然で、価格に見合う価値があるかどうか、使い勝手はどうか、後席や荷室は狭くないか、燃費や維持費は現実的か... -
スポーツ
GRカローラの乗り心地は本当に硬い?設計者目線で徹底分析
「GRカローラって、乗り心地が硬すぎて日常使いがきつくないの?」——購入を検討しているあなたが最も気になるのは、スペックの数字よりもこの一点ではないでしょうか。私自身、元トヨタ自動車の内装設計部門に在籍していた立場から言うと、GRカローラの乗...






















