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	<title>ハリアー - トヨリスト:トヨタのおすすめ比較</title>
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	<description>トヨタファン必見！カーライフを豊かにする情報満載の「トヨリスト」</description>
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	<title>ハリアー - トヨリスト:トヨタのおすすめ比較</title>
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		<title>トヨタ ハリアー受注停止の理由と今後の見通しを解説</title>
		<link>https://toyorist.com/harrier-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トヨタロウ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2025 12:42:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[ハリアー]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075765141-1024x559.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual" /></p><p>「やっとハリアーを買おうと思ったのに、受注停止って何それ…」と困っている方、本当に多いと思います。せっかく決心したのに「現在受注を停止しています」と言われたら、途方に暮れますよね。 ハリアーの受注停止は一時的なものではな [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075765141-1024x559.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual" /></p><p class="wp-block-paragraph">「やっとハリアーを買おうと思ったのに、受注停止って何それ…」と困っている方、本当に多いと思います。せっかく決心したのに「現在受注を停止しています」と言われたら、途方に暮れますよね。</p>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーの受注停止は一時的なものではなく、<span class="swl-marker mark_yellow">複数の要因が重なった結果</span>です。この記事では受注停止の本当の理由と今後の見通し、そして「今ハリアーを手に入れるにはどうすればいいか」を詳しく解説します。</p>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2"><div class="cap_box_ttl"><span>この記事のポイント</span></div><div class="cap_box_content">
<ul><li>ハリアー受注停止の本当の理由がわかる</li><li>受注再開の見通しと最新動向がわかる</li><li>ライバル車5車種との比較でハリアーの立ち位置がわかる</li><li>今すぐハリアーを入手するための3つの方法がわかる</li><li>中古ハリアーの価格動向と選び方がわかる</li></ul>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading">トヨタ ハリアーが受注停止になった理由</h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="559" src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075738-1024x559.jpg" alt="トヨタ　ハリアー" class="wp-image-1269" srcset="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075738-1024x559.jpg 1024w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075738-300x164.jpg 300w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075738-768x419.jpg 768w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075738.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">受注停止の背景①：半導体不足の長期化</h3>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーの受注停止の直接的なきっかけは、<strong>世界的な半導体不足</strong>です。2020年頃から続く半導体サプライチェーンの混乱は、自動車業界全体に深刻な影響を与え、生産台数の見通しが立てにくい状況が続いてきました。</p>



<p class="wp-block-paragraph">現代の自動車は1台あたり数百個の半導体を使用しており、先進安全装備・カーナビ・エアコン制御から走行系制御まで、あらゆる機能が半導体に依存しています。半導体が調達できなければ、組み立てラインに車体が揃っていても完成車にできないという事態が生じます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーは安全装備や快適装備が充実しているモデルだけに、使用する半導体の種類と数が多く、調達難の影響を受けやすいという側面がありました。トヨタはグループ全体で半導体調達を最適化する努力をしてきましたが、特定モデルで受注を制限するという判断につながっています。</p>



<h3 class="wp-block-heading">受注停止の背景②：マイナーチェンジ（一部改良）の準備</h3>



<p class="wp-block-paragraph">もう一つの大きな理由が、<strong>モデルチェンジ・一部改良前の生産調整</strong>です。自動車メーカーは新型モデルや改良版の発売前に、現行モデルの受注を停止して生産ラインの切り替えや在庫調整を行う場合があります。</p>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーについては2025年6月に一部改良が実施されており、それに向けた生産ラインの準備や新グレード設定に伴う受注停止が行われた背景があります。また2027年を目途にフルモデルチェンジが予想されており、そちらに向けた中長期的な生産戦略も受注状況に影響を与えている可能性があります。</p>



<h3 class="wp-block-heading">受注停止の背景③：需要超過による納期長期化</h3>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーは国産SUVの中でもトップクラスの人気モデルです。受注が集中することで<strong>納期が1年以上になるケースも多く</strong>、販売店・メーカー双方の判断で「これ以上受注を積み上げることは顧客への約束が守れなくなる」という判断から受注を止めることがあります。いわゆる「需要が供給を超えた状態での安全弁」としての受注停止です。</p>


<div class="swell-block-balloon"><div class="c-balloon -bln-left" data-col="blue"><div class="c-balloon__icon -circle"><img decoding="async" src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/11/ChatGPT-Image-2025年4月12日-12_55_33-150x150.jpg" alt="" class="c-balloon__iconImg" width="80px" height="80px"><span class="c-balloon__iconName">トヨタロウ</span></div><div class="c-balloon__body -speaking -border-on"><div class="c-balloon__text">
<p>受注停止は「売る気がない」わけではありません。「今注文しても1〜2年後の納車になってしまうので、お客様への誠実さのために止めている」という側面が強いんです。</p>
<span class="c-balloon__shapes"><span class="c-balloon__before"></span><span class="c-balloon__after"></span></span></div></div></div></div>


<h3 class="wp-block-heading">現在（2025年6月時点）のハリアー受注状況</h3>



<p class="wp-block-paragraph">2025年6月に実施された一部改良（マイナーチェンジ）の前後で、受注状況に変化が生じています。一部改良モデルは一時的に受注を再開するケースが多く、ディーラーによっては改良版ハリアーの注文を受け付けている場合もあります。ただし<strong>地域・販売店によって対応が異なる</strong>ため、必ず最寄りのトヨタディーラーに直接確認してください。</p>



<h2 class="wp-block-heading">ハリアーの受注再開時期の見通し</h2>



<h3 class="wp-block-heading">一部改良モデルで受注再開の可能性</h3>



<p class="wp-block-paragraph">2025年6月の一部改良実施後、改良版ハリアーの受注が再開されたとの情報が複数の販売店から報告されています。ただし「全グレードが一斉に受注可能」ではなく、<span class="swl-marker mark_yellow">グレード・仕様・地域によって受注可否が分かれる</span>ケースが多いです。</p>



<p class="wp-block-paragraph">PHEVモデルは引き続き需要が高く、受注制限が続く可能性があります。一方、ガソリン車・ハイブリッドの一部グレードでは比較的受注が入れやすい状況になりつつあるとの声もあります。</p>



<h3 class="wp-block-heading">フルモデルチェンジ（2027年予想）まで待つべきか</h3>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーのフルモデルチェンジは<strong>2026〜2027年頃が有力</strong>と見られています（業界情報・リーク情報ベース）。次期ハリアーはPHEVを主力に据え、デザインを刷新するとの情報もあります。</p>



<p class="wp-block-paragraph">「新型を待つべきか、今の改良版を買うべきか」という判断は、現行モデルへの満足度と予算次第です。現行ハリアーの完成度は高く、改良版で装備もさらに充実しているため、<strong>2〜3年以内に欲しいなら今の改良版を選ぶ</strong>のが合理的な選択といえます。</p>



<h2 class="wp-block-heading">ハリアーのライバル車比較：受注停止中の代替候補を探す</h2>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーがすぐに買えない場合、同クラスのライバル車を検討してみるのも賢い選択肢です。以下にハリアーと主要競合モデルを比較します。</p>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>車種</th><th>価格帯</th><th>燃費（WLTC）</th><th>受注状況</th><th>特徴</th></tr></thead><tbody><tr><td>トヨタ ハリアー（HV）</td><td>約380万〜550万円</td><td>約22〜23km/L</td><td>制限あり・要確認</td><td>高級感・静粛性・国産ブランド信頼性</td></tr><tr><td>トヨタ RAV4（HV）</td><td>約330万〜450万円</td><td>約20〜21km/L</td><td>比較的受注可</td><td>本格AWD・積載性・タフなデザイン</td></tr><tr><td>マツダ CX-5</td><td>約290万〜420万円</td><td>約14〜17km/L（ガソリン）</td><td>受注可</td><td>走りの質感・デザイン・コスパが高い</td></tr><tr><td>日産 エクストレイル（e-4ORCE）</td><td>約350万〜450万円</td><td>約18〜19km/L</td><td>受注可（一部制限）</td><td>電動4WDの走破性・3列シート可</td></tr><tr><td>ホンダ ZR-V（HV）</td><td>約320万〜390万円</td><td>約22〜24km/L</td><td>受注可</td><td>ダイナミックなデザイン・走りの楽しさ</td></tr><tr><td>スバル フォレスター</td><td>約290万〜380万円</td><td>約13〜15km/L</td><td>受注可</td><td>本格AWD・アイサイト安全性・視界の良さ</td></tr></tbody></table><figcaption class="wp-element-caption">※価格・燃費・受注状況は2025年6月時点の参考値。最新情報は各メーカー公式サイトで確認を</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">ハリアーと各ライバル車の違い</h3>



<h4 class="wp-block-heading">RAV4との違い</h4>



<p class="wp-block-paragraph">同じトヨタのSUVですが、RAV4は実用性とオフロード性能を重視したモデル。ハリアーの方が内装の上質さ・静粛性・都市型ラグジュアリー感が高く、価格も若干高め。「SUVに都会的な高級感を求めるか、本格的な走破性を求めるか」で選択が分かれます。</p>



<h4 class="wp-block-heading">マツダ CX-5との違い</h4>



<p class="wp-block-paragraph">CX-5はデザイン性と走りのバランスが高い評価を受けるライバルです。価格帯が若干安く、ディーゼルエンジン設定があるのも特徴。ハイブリッドはないため燃費ではハリアーHVに劣りますが、素材感と走りの質はトップクラスです。</p>



<h4 class="wp-block-heading">ホンダ ZR-Vとの違い</h4>



<p class="wp-block-paragraph">ZR-Vはハリアーと近い価格帯でスポーティなデザインが人気。e:HEVシステムの燃費性能はハリアーHVと同等以上。ハリアーほどの高級感・内装の上質さではないものの、走りの爽快感と先進感を重視するなら有力な選択肢です。</p>



<h2 class="wp-block-heading">受注停止中に今すぐハリアーを手に入れる方法</h2>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col3"><div class="cap_box_ttl"><span>方法①：複数のトヨタ販売店を回る</span></div><div class="cap_box_content">
<p class="wp-block-paragraph">受注停止はトヨタグループ全体で一律というわけではなく、販売店・地域によって対応が異なります。1件の販売店で「停止中」と言われても、別の販売店では受注可能なケースがあります。最寄りの複数のディーラーに電話で問い合わせてみましょう。</p>
</div></div>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col3"><div class="cap_box_ttl"><span>方法②：中古車市場で探す</span></div><div class="cap_box_content">
<p class="wp-block-paragraph">新車が買えない今、中古市場でのハリアーは需要が高まっています。年式・走行距離・グレードを絞り込んで、カーセンサーやグーネットで候補を探しましょう。ただし受注停止による需要増で中古価格が高騰しているケースも多いため、相場をしっかり調べることが大切です。</p>
</div></div>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col3"><div class="cap_box_ttl"><span>方法③：キャンセル車・在庫車を狙う</span></div><div class="cap_box_content">
<p class="wp-block-paragraph">受注済みだがキャンセルされた「キャンセル車」や、販売店が自社で抱える「在庫車」は新車として早期納車できる場合があります。カラー・グレード・オプションの自由度は下がりますが、「早く乗りたい」方には有効な手段です。担当営業に「キャンセル車があったら連絡してほしい」と伝えておくと効果的です。</p>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading">受注停止がハリアーの中古車価格に与える影響</h2>



<h3 class="wp-block-heading">需要増で中古価格が上昇傾向</h3>



<p class="wp-block-paragraph">新車が買えない状況が続くと、中古車市場への需要が流れ込みます。実際にハリアーの中古車相場は、受注停止が長引くにつれて<strong>新車価格に近い水準まで上昇する</strong>ケースが見られました。特に認定中古車や低走行の年式の新しいモデルは高値がついています。</p>



<p class="wp-block-paragraph">一方で、受注が再開されると中古車需要が下がり価格が落ち着く傾向もあります。中古で購入する場合は、<strong>受注再開のタイミングを見計らってもう少し待つ</strong>という選択肢も視野に入れましょう。</p>



<h3 class="wp-block-heading">中古ハリアーを選ぶときの注意点</h3>



<p class="wp-block-paragraph">需要が高まっている中古ハリアー市場では、高値づかみや粗悪な状態の車を掴まされるリスクが上がります。以下の点に注意しましょう。</p>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2"><div class="cap_box_ttl"><span>中古ハリアー購入時のチェックリスト</span></div><div class="cap_box_content">
<ul><li>修復歴（事故歴）の有無を必ず確認する</li><li>走行距離だけでなく年式・保管状況を確認する</li><li>PHEVの場合は外部充電の使用状況・バッテリー残存容量を確認する</li><li>ハイブリッドの場合は駆動用バッテリーの状態診断を依頼する</li><li>必ず試乗して違和感がないか確認する</li><li>相場を複数サイトで調べて「適正価格か」を判断してから交渉する</li></ul>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading">ハリアーが向いている人・向いていない人</h2>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col2"><div class="cap_box_ttl"><span>ハリアーが向いている人</span></div><div class="cap_box_content">
<ul class="wp-block-list">
<li>都市型SUVの高級感・静粛性・上質な内装を求める方</li>



<li>トヨタブランドの信頼性とアフターサービスを重視する方</li>



<li>燃費の良いハイブリッドSUVで長距離もこなしたい方</li>



<li>リセールバリューが高い車を選びたい方</li>



<li>PHEVで電気代を活用しながら走りたい方</li>
</ul>
</div></div>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col1"><div class="cap_box_ttl"><span>ハリアーが向いていない人</span></div><div class="cap_box_content">
<ul class="wp-block-list">
<li>すぐに（3ヶ月以内に）新車で乗りたい方</li>



<li>本格的なオフロード走破性を求める方（RAV4やフォレスターの方が適している）</li>



<li>コスパを最優先する方（同クラスで価格が安い選択肢がある）</li>



<li>スポーティな走りを優先したい方</li>
</ul>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading">トヨタ ハリアー受注停止に関するよくある質問</h2>



<dl class="swell-block-faq -icon-circle" data-q="fill-custom" data-a="fill-custom">
<div class="swell-block-faq__item"><dt class="faq_q">ハリアーの受注停止はいつ解除されますか？</dt><dd class="faq_a">
<p class="wp-block-paragraph">2025年6月の一部改良以降、一部グレードで受注が再開されているとの情報があります。ただし地域・グレード・販売店によって対応が異なります。最新情報は必ず最寄りのトヨタ販売店に直接お問い合わせください。</p>
</dd></div>



<div class="swell-block-faq__item"><dt class="faq_q">ハリアーが受注停止でも買える方法はありますか？</dt><dd class="faq_a">
<p class="wp-block-paragraph">はい、あります。①複数のトヨタ販売店を回って受注可能な店を探す、②中古車市場で良質な個体を探す、③キャンセル車・在庫車を担当営業に探してもらう、の3つが主な方法です。中古市場は需要増で高値になりやすいため、相場をよく確認してから購入してください。</p>
</dd></div>



<div class="swell-block-faq__item"><dt class="faq_q">ハリアーの代わりになるSUVはありますか？</dt><dd class="faq_a">
<p class="wp-block-paragraph">はい。同価格帯のライバル車として、トヨタ RAV4（本格AWD・積載性重視）、マツダ CX-5（デザイン・走り重視）、ホンダ ZR-V（スポーティ・燃費重視）、日産 エクストレイル（電動AWD・3列シート可）などが挙げられます。ハリアーの「都市型高級感」に近いモデルはなかなかありませんが、それぞれに魅力があります。</p>
</dd></div>



<div class="swell-block-faq__item"><dt class="faq_q">受注停止はハリアーの人気が下がったサインですか？</dt><dd class="faq_a">
<p class="wp-block-paragraph">いいえ、まったく逆です。受注停止の主な理由は「需要が供給を上回っている」こと、または「モデルチェンジ前の生産調整」です。ハリアーは国産SUVとして常にトップクラスの人気を誇っており、受注停止はむしろ人気の証とも言えます。</p>
</dd></div>
</dl>
<script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@id":"#FAQContents","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"ハリアーの受注停止はいつ解除されますか？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"<p>2025年6月の一部改良以降、一部グレードで受注が再開されているとの情報があります。ただし地域・グレード・販売店によって対応が異なります。最新情報は必ず最寄りのトヨタ販売店に直接お問い合わせください。<\/p>"}},{"@type":"Question","name":"ハリアーが受注停止でも買える方法はありますか？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"<p>はい、あります。①複数のトヨタ販売店を回って受注可能な店を探す、②中古車市場で良質な個体を探す、③キャンセル車・在庫車を担当営業に探してもらう、の3つが主な方法です。中古市場は需要増で高値になりやすいため、相場をよく確認してから購入してください。<\/p>"}},{"@type":"Question","name":"ハリアーの代わりになるSUVはありますか？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"<p>はい。同価格帯のライバル車として、トヨタ RAV4（本格AWD・積載性重視）、マツダ CX-5（デザイン・走り重視）、ホンダ ZR-V（スポーティ・燃費重視）、日産 エクストレイル（電動AWD・3列シート可）などが挙げられます。ハリアーの「都市型高級感」に近いモデルはなかなかありませんが、それぞれに魅力があります。<\/p>"}},{"@type":"Question","name":"受注停止はハリアーの人気が下がったサインですか？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"<p>いいえ、まったく逆です。受注停止の主な理由は「需要が供給を上回っている」こと、または「モデルチェンジ前の生産調整」です。ハリアーは国産SUVとして常にトップクラスの人気を誇っており、受注停止はむしろ人気の証とも言えます。<\/p>"}}]}</script>



<h3 class="wp-block-heading">まとめ：受注停止でも諦めないための行動を</h3>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーの受注停止は、半導体不足・MC前の生産調整・需要超過という複合的な要因によるもので、ハリアーそのものの魅力や品質には何の問題もありません。</p>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2"><div class="cap_box_ttl"><span>今すぐ取るべき行動</span></div><div class="cap_box_content">
<ul class="wp-block-list">
<li>近隣の複数のトヨタ販売店に電話して最新の受注状況を確認する</li>



<li>改良後の新グレード・装備内容を確認し、購入意欲を整理する</li>



<li>すぐに乗りたい場合は中古車市場をチェック（相場確認を忘れずに）</li>



<li>どうしても今すぐ欲しいなら、ライバル車との比較検討も選択肢に入れる</li>



<li>フルモデルチェンジ（2026〜2027年予想）まで待つ選択肢も残しておく</li>
</ul>
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			</item>
		<item>
		<title>トヨタ ハリアーのモデルチェンジ情報を完全網羅</title>
		<link>https://toyorist.com/harrier/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[トヨタロウ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2025 12:28:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[ハリアー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://toyorist.com/?p=1265</guid>

					<description><![CDATA[<p><img src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075103658-1024x559.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual" /></p><p>「ハリアーって今どんな状況？モデルチェンジはいつあるの？」「2025年の改良版と旧型、どこが変わったの？」というご質問を本当によく頂きます。 ハリアーは2020年6月に4代目（現行型）にフルモデルチェンジ。その後、202 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075103658-1024x559.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual" /></p><p class="wp-block-paragraph">「ハリアーって今どんな状況？モデルチェンジはいつあるの？」「2025年の改良版と旧型、どこが変わったの？」というご質問を本当によく頂きます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">ハリアーは2020年6月に4代目（現行型）にフルモデルチェンジ。その後、<span class="swl-marker mark_yellow">2025年6月に一部改良（マイナーチェンジ）</span>が実施されました。この記事ではその内容を最新情報として徹底解説するほか、2027年頃が有力とされるフルモデルチェンジの予想、グレード別おすすめ、ライバル車比較まで網羅します。</p>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2"><div class="cap_box_ttl"><span>この記事のポイント</span></div><div class="cap_box_content">
<ul><li>2025年6月一部改良の変更点が一目でわかる</li><li>新型vs旧型の比較表でどこが変わったか確認できる</li><li>ガソリン/HV/PHEV別の燃費と価格帯がわかる</li><li>グレード別おすすめとターゲット像がわかる</li><li>2027年フルモデルチェンジ情報（予想）がわかる</li></ul>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading">トヨタ ハリアー現行型（4代目）の基本情報</h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="559" src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075802163-1024x559.jpg" alt="トヨタ　ハリアー" class="wp-image-1275" srcset="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075802163-1024x559.jpg 1024w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075802163-300x164.jpg 300w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075802163-768x419.jpg 768w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075802163.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph">現行ハリアー（4代目）は2020年6月にフルモデルチェンジ。「都市型SUV」としての高級感と快適性を前面に押し出し、外観デザインから内装・パワートレインまで大幅に刷新されました。プラットフォームはTNGA-Kを採用し、低重心化と剛性向上を実現。ガソリン・ハイブリッド・PHEVの3つのパワートレインを設定しています。</p>



<h3 class="wp-block-heading">4代目ハリアーの主要スペック</h3>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>項目</th><th>内容</th></tr></thead><tbody><tr><td>型式</td><td>MXUA80W（ガソリン）/ AXUH80W（ハイブリッド）/ PHEV（AXUP85W）</td></tr><tr><td>全長×全幅×全高</td><td>4,740×1,855×1,660mm</td></tr><tr><td>ホイールベース</td><td>2,690mm</td></tr><tr><td>プラットフォーム</td><td>TNGA-K（GA-K)</td></tr><tr><td>乗車定員</td><td>5名</td></tr><tr><td>発売開始</td><td>2020年6月</td></tr><tr><td>最新改良</td><td>2025年6月（一部改良）</td></tr></tbody></table></figure>



<h2 class="wp-block-heading">2025年6月一部改良：何が変わったのか</h2>



<p class="wp-block-paragraph">2025年6月の一部改良は、外観デザインの変更はほぼなく、<strong>安全装備の進化・コネクテッド機能の強化・快適装備の充実</strong>が中心です。「同じ見た目で中身がアップグレード」という変更です。主な変更点を以下に整理します。</p>



<h3 class="wp-block-heading">安全装備の進化</h3>



<p class="wp-block-paragraph">トヨタセーフティセンスが最新世代にアップデートされ、プリクラッシュセーフティの検知精度が向上。自転車・バイク・歩行者（夜間）の認識能力が強化されています。また、<span class="swl-marker mark_yellow">プロアクティブドライビングアシスト（PDA）</span>が追加され、カーブや交差点に差し掛かる前に自動的にアクセルを調整して安全性を高める機能が搭載されました。</p>



<h3 class="wp-block-heading">コネクテッド機能の強化</h3>



<p class="wp-block-paragraph">コネクティッドサービスがアップデートされ、スマートフォンとの連携がより便利になりました。ディスプレイオーディオの応答性が向上し、Apple CarPlay・Android Autoのワイヤレス接続に対応したグレードが拡大。OTA（Over the Air）ソフトウェアアップデートへの対応拡充も図られています。</p>



<h3 class="wp-block-heading">内装・快適装備の変更点</h3>



<p class="wp-block-paragraph">一部グレードでシート素材の質感が向上。クリアランスソナーの感知範囲が拡大され、狭い駐車場での安心感が増しました。また、一部地域でブラインドスポットモニター（BSM）の標準化が進んでいます。PHEVモデルは外部給電機能（V2H対応）の利便性もアップしています。</p>



<h2 class="wp-block-heading">新型（2025年改良後）vs旧型：一目でわかる比較表</h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="559" src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075731-1024x559.jpg" alt="トヨタ　ハリアー" class="wp-image-1271" srcset="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075731-1024x559.jpg 1024w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075731-300x164.jpg 300w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075731-768x419.jpg 768w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075731.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>比較項目</th><th>旧型（2020〜2025年改良前）</th><th>新型（2025年6月改良後）</th></tr></thead><tbody><tr><td>トヨタセーフティセンス</td><td>第2世代</td><td>第3世代（夜間歩行者・バイク検知強化）</td></tr><tr><td>プロアクティブドライビングアシスト</td><td>なし</td><td>あり（カーブ・交差点での自動減速）</td></tr><tr><td>Apple CarPlay接続</td><td>有線のみ（一部）</td><td>ワイヤレス対応（拡大）</td></tr><tr><td>OTAアップデート</td><td>対応機種限定</td><td>対応拡充</td></tr><tr><td>クリアランスソナー</td><td>標準</td><td>感知範囲拡大</td></tr><tr><td>シート素材</td><td>グレード標準</td><td>一部グレードで質感向上</td></tr><tr><td>外観デザイン</td><td>変更なし</td><td>ほぼ変更なし（グレード・カラー追加あり）</td></tr><tr><td>PHEVの外部給電</td><td>対応（V2H対応機器必要）</td><td>対応・利便性向上</td></tr><tr><td>価格帯</td><td>約280万〜600万円</td><td>約295万〜630万円（改良グレード別）</td></tr><tr><td>受注状況</td><td>停止・再開を繰り返した</td><td>一部グレードで受注再開</td></tr></tbody></table><figcaption class="wp-element-caption">外観はほぼ変わらず、中身（安全・コネクト・快適）のアップデートが中心</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">ハリアーの燃費比較表：ガソリン・ハイブリッド・PHEV</h2>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>パワートレイン</th><th>エンジン</th><th>WLTCモード燃費</th><th>市街地モード</th><th>高速道路モード</th><th>価格帯（参考）</th></tr></thead><tbody><tr><td>ガソリン（2.0L）</td><td>M20A-FKS</td><td>約15.4km/L（FF）</td><td>約11.6km/L</td><td>約18.4km/L</td><td>約295万〜380万円</td></tr><tr><td>ガソリン（2.0L・E-Four）</td><td>M20A-FKS</td><td>約14.2km/L（AWD）</td><td>約10.7km/L</td><td>約17.0km/L</td><td>約315万〜400万円</td></tr><tr><td>ハイブリッド（2.5L）</td><td>A25A-FXS</td><td>約22.3km/L（FF）</td><td>約21.4km/L</td><td>約22.8km/L</td><td>約360万〜470万円</td></tr><tr><td>ハイブリッド（2.5L・E-Four）</td><td>A25A-FXS</td><td>約20.8km/L（AWD）</td><td>約19.8km/L</td><td>約21.5km/L</td><td>約380万〜490万円</td></tr><tr><td>PHEV（2.5L）</td><td>A25A-FXS＋EV</td><td>約18.0km/L（HV走行時）</td><td>EV走行：87km（WLTCモード）</td><td>—</td><td>約560万〜630万円</td></tr></tbody></table><figcaption class="wp-element-caption">※2025年改良モデルの参考値。実際の燃費は走行条件・ドライビングスタイルで変動します</figcaption></figure>


<div class="swell-block-balloon"><div class="c-balloon -bln-left" data-col="blue"><div class="c-balloon__icon -circle"><img decoding="async" src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/11/ChatGPT-Image-2025年4月12日-12_55_33-150x150.jpg" alt="" class="c-balloon__iconImg" width="80px" height="80px"><span class="c-balloon__iconName">トヨタロウ</span></div><div class="c-balloon__body -speaking -border-on"><div class="c-balloon__text">
<p>普段の移動が市街地中心の方はハイブリッドが断然お得。高速をよく使う方はガソリン車との差が縮まるので、予算とのバランスで選ぶのがポイントです。PHEVは自宅充電環境がある方に特におすすめですよ。</p>
<span class="c-balloon__shapes"><span class="c-balloon__before"></span><span class="c-balloon__after"></span></span></div></div></div></div>


<h2 class="wp-block-heading">グレード別おすすめ：どれを選ぶべきか</h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="559" src="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075733-1024x559.jpg" alt="トヨタ　ハリアー" class="wp-image-1270" srcset="https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075733-1024x559.jpg 1024w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075733-300x164.jpg 300w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075733-768x419.jpg 768w, https://toyorist.com/wp-content/uploads/2025/09/eyecatch_1757075075733.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>グレード</th><th>価格帯（参考）</th><th>おすすめターゲット</th><th>主な特徴</th></tr></thead><tbody><tr><td>S（ガソリン）</td><td>約295万〜330万円</td><td>コスパ重視・初めてのSUV</td><td>必要十分な装備・シンプルな構成</td></tr><tr><td>Z（ガソリン/HV）</td><td>約350万〜430万円</td><td>バランス重視・メインターゲット</td><td>全方位的な装備充実・ハリアーらしい一台</td></tr><tr><td>G（ガソリン/HV）</td><td>約310万〜390万円</td><td>ちょっとお得に買いたい方</td><td>Zよりシンプルながらハリアーのデザインはそのまま</td></tr><tr><td>Z Leather Package（HV）</td><td>約430万〜470万円</td><td>内装の上質さを極めたい方</td><td>本革シート・10.5インチコネクトナビ標準</td></tr><tr><td>PHEV（Z）</td><td>約560万〜630万円</td><td>自宅充電環境あり・EV走行重視</td><td>EV走行87km・V2H対応・最上の快適性</td></tr></tbody></table><figcaption class="wp-element-caption">初めてのハリアー購入ならZグレード（HV）が最もバランス良しと評判</figcaption></figure>



<h3 class="wp-block-heading">グレード別おすすめの解説</h3>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col3"><div class="cap_box_ttl"><span>Zグレード（HV）：最初の1台に最適</span></div><div class="cap_box_content">
<p class="wp-block-paragraph">安全装備・快適装備・コネクト機能が充実し、「ハリアーらしさ」を余すところなく楽しめる標準グレード。購入者の中でも最も選ばれているグレードで、リセールも安定しています。</p>
</div></div>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col3"><div class="cap_box_ttl"><span>Z Leather Package（HV）：上質さにこだわる方へ</span></div><div class="cap_box_content">
<p class="wp-block-paragraph">本革シートと大型コネクトナビが標準装備で、ドライバーも後席も満足できる上質感。「乗るたびに気分が上がる」という体験を重視する方向けです。</p>
</div></div>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col3"><div class="cap_box_ttl"><span>PHEV（Z）：自宅充電できる方の最強候補</span></div><div class="cap_box_content">
<p class="wp-block-paragraph">EV走行87kmで通勤・近距離なら電気代だけで走れる経済性。V2H対応で停電時の非常電源にも使える多機能さが魅力。初期費用は高いですが、トータルコストで差が縮まりやすい選択肢です。</p>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading">ライバル車との比較：RAV4・CX-5との違い</h2>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>比較項目</th><th>ハリアー（Z HV）</th><th>RAV4（HV）</th><th>マツダ CX-5（2.0L）</th></tr></thead><tbody><tr><td>価格帯</td><td>約360万〜470万円</td><td>約330万〜430万円</td><td>約290万〜390万円</td></tr><tr><td>燃費（WLTC）</td><td>約22.3km/L</td><td>約21.0km/L</td><td>約13〜17km/L</td></tr><tr><td>外観テイスト</td><td>都市型・高級感</td><td>タフ・アウトドア寄り</td><td>スポーティ・欧州風</td></tr><tr><td>内装の質感</td><td>◎ 国産SUV最高水準</td><td>○ 実用的で使いやすい</td><td>◎ 素材感・質感が高い</td></tr><tr><td>走破性（AWD）</td><td>○ E-Four電動AWD</td><td>◎ 本格AWD対応</td><td>○ i-ACTIV AWD</td></tr><tr><td>静粛性</td><td>◎</td><td>○</td><td>○</td></tr><tr><td>乗り心地</td><td>◎ フラット感が高い</td><td>○</td><td>○</td></tr><tr><td>荷室容量</td><td>約408L</td><td>約580L以上</td><td>約442〜505L</td></tr><tr><td>安全装備</td><td>◎ 最新TSS</td><td>◎ 最新TSS</td><td>◎ i-ACTIVSENSE</td></tr><tr><td>リセール</td><td>◎ 高め</td><td>◎ 高め</td><td>○ 安定</td></tr></tbody></table><figcaption class="wp-element-caption">用途・ライフスタイルに合わせて選ぶのが正解</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">2027年フルモデルチェンジの予想と注目点</h2>



<p class="wp-block-paragraph">現行ハリアーのフルモデルチェンジは<strong>2026〜2027年頃が有力</strong>と業界内で予想されています。確定情報は公式には発表されていませんが、以下のような変化が予想・噂されています。</p>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2"><div class="cap_box_ttl"><span>次期ハリアー（5代目）の予想情報</span></div><div class="cap_box_content">
<ul><li>PHEVを主力に電動化を加速（BEV設定の可能性も）</li><li>外観デザインの大幅刷新（ランクル系に近い流れのデザイン予想）</li><li>トヨタ最新プラットフォーム（TNGA後継）への変更</li><li>室内空間のさらなる拡大・居住性向上</li><li>AI活用の先進安全システム搭載</li><li>価格はやや上昇（電動化コスト反映）見込み</li></ul>
</div></div>



<p class="wp-block-paragraph">「次期型を待つべきか、今の改良版を買うべきか」というご質問をよく頂きます。フルモデルチェンジまで2〜3年待てる方は次期型を待つのも一つの選択ですが、今すぐ乗りたい方や2025年の改良版に満足できる方は、現行型を選ぶ合理的な判断と言えます。</p>



<h2 class="wp-block-heading">ハリアーが向いている人・向いていない人</h2>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col2"><div class="cap_box_ttl"><span>ハリアーが向いている人</span></div><div class="cap_box_content">
<ul><li>都会的なデザイン・高級感のある内装のSUVを求める方</li><li>家族での長距離ドライブに快適な乗り心地を重視する方</li><li>ハイブリッドの燃費と税制優遇の恩恵を最大化したい方</li><li>自宅充電環境があってEV走行を活用したい方（PHEV）</li><li>リセールバリューの高さを重視する方</li><li>トヨタの最新安全装備を搭載した新車に乗りたい方</li></ul>
</div></div>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2" data-colset="col1"><div class="cap_box_ttl"><span>ハリアーが向いていない人</span></div><div class="cap_box_content">
<ul><li>荷室の広さや積載量を最優先する方（RAV4やCX-5の方が向いている）</li><li>本格的なオフロード性能を求める方</li><li>初期費用を最小限に抑えたい方</li><li>フルモデルチェンジ（2026〜2027年予想）を待ちたい方</li><li>スポーティな走りやドライバーズカー的な楽しさを求める方</li></ul>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading">ハリアーのモデルチェンジに関するよくある質問</h2>



<dl class="swell-block-faq -icon-circle" data-q="fill-custom" data-a="fill-custom">
<div class="swell-block-faq__item"><dt class="faq_q">ハリアーのフルモデルチェンジはいつですか？</dt><dd class="faq_a">
<p class="wp-block-paragraph">公式発表はまだありませんが、業界では2026〜2027年頃のフルモデルチェンジが予想されています。2025年6月に一部改良が実施されたばかりなので、まず改良版を検討しつつ次期型情報を注視するのがおすすめです。最新情報はトヨタ公式サイトまたはディーラーにご確認ください。</p>
</dd></div>



<div class="swell-block-faq__item"><dt class="faq_q">2025年の改良で価格は上がりましたか？</dt><dd class="faq_a">
<p class="wp-block-paragraph">はい、2025年6月の一部改良に伴い一部グレードで価格が変更されています。安全装備やコネクト機能の強化が価格に反映されていますが、変更幅は数万円〜15万円程度とされています。正確な最新価格はトヨタ公式サイト（toyota.jp/harrier）でご確認ください。</p>
</dd></div>



<div class="swell-block-faq__item"><dt class="faq_q">ハリアーとRAV4はどちらがおすすめですか？</dt><dd class="faq_a">
<p class="wp-block-paragraph">使い方によって異なります。都市型の高級感・静粛性・上質な内装を重視するならハリアー。本格AWDの走破性・荷室の広さ・アウトドア適応性を重視するならRAV4がおすすめです。どちらも試乗して比較するのが一番です。</p>
</dd></div>



<div class="swell-block-faq__item"><dt class="faq_q">ハリアーのPHEVはどんな人に向いていますか？</dt><dd class="faq_a">
<p class="wp-block-paragraph">自宅または職場で外部充電ができる環境がある方に最適です。EV走行距離87km（WLTCモード）を活用できれば、通勤・近距離移動は電気代だけで賄えます。V2H対応で停電時の家庭用電源としても使えるため、電気代節約と非常用電源を両立したい方にもおすすめです。</p>
</dd></div>
</dl>
<script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@id":"#FAQContents","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"ハリアーのフルモデルチェンジはいつですか？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"<p>公式発表はまだありませんが、業界では2026〜2027年頃のフルモデルチェンジが予想されています。2025年6月に一部改良が実施されたばかりなので、まず改良版を検討しつつ次期型情報を注視するのがおすすめです。最新情報はトヨタ公式サイトまたはディーラーにご確認ください。<\/p>"}},{"@type":"Question","name":"2025年の改良で価格は上がりましたか？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"<p>はい、2025年6月の一部改良に伴い一部グレードで価格が変更されています。安全装備やコネクト機能の強化が価格に反映されていますが、変更幅は数万円〜15万円程度とされています。正確な最新価格はトヨタ公式サイト（toyota.jp\/harrier）でご確認ください。<\/p>"}},{"@type":"Question","name":"ハリアーとRAV4はどちらがおすすめですか？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"<p>使い方によって異なります。都市型の高級感・静粛性・上質な内装を重視するならハリアー。本格AWDの走破性・荷室の広さ・アウトドア適応性を重視するならRAV4がおすすめです。どちらも試乗して比較するのが一番です。<\/p>"}},{"@type":"Question","name":"ハリアーのPHEVはどんな人に向いていますか？","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"<p>自宅または職場で外部充電ができる環境がある方に最適です。EV走行距離87km（WLTCモード）を活用できれば、通勤・近距離移動は電気代だけで賄えます。V2H対応で停電時の家庭用電源としても使えるため、電気代節約と非常用電源を両立したい方にもおすすめです。<\/p>"}}]}</script>



<h3 class="wp-block-heading">まとめ：ハリアーのモデルチェンジ情報と選び方</h3>



<div class="swell-block-capbox cap_box is-style-onborder_ttl2"><div class="cap_box_ttl"><span>ハリアーを選ぶ前に確認したいポイント</span></div><div class="cap_box_content">
<ul class="wp-block-list">
<li>2025年6月の一部改良で安全装備・コネクト機能が大幅進化済み</li>



<li>ガソリン/HV/PHEVから走り方・充電環境に合わせてパワートレインを選ぶ</li>



<li>グレードはZ HV（バランス）かZ Leather Package（上質さ重視）が人気</li>



<li>荷室の広さよりも乗り心地・高級感を重視するならハリアーが一択</li>



<li>フルモデルチェンジを待つか今の改良版を買うかは、乗り換え時期と予算で判断する</li>



<li>購入前に必ず試乗して、3つのパワートレインそれぞれの乗り味を確かめよう</li>
</ul>
</div></div><p>The post <a href="https://toyorist.com/harrier/">トヨタ ハリアーのモデルチェンジ情報を完全網羅</a> first appeared on <a href="https://toyorist.com">トヨリスト:トヨタのおすすめ比較</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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